Te vroeg is niet op tijd, te laat is ook niet op tijd! Deze waarheid is overal van toepassing, en zo mogelijk nog meer in de rallysport. Of het nu om een snelheidsproef dan wel een regularity gaan, op tijd klokken is goud waard. Daarom wil de organisatie van “Rally 4 Porsche” het team dat zegeviert in de best vertegenwoordigde categorie belonen met een uitzonderlijke prijs: de rijder en corijder zullen worden bedacht met een paar schitterende ‘Raidillon’-horloges. Een geschenkje dat zowat 3000 euro per horloge waard is, en dat in detail kan bekeken worden op de website van onze partner: www.raidillon-watches.com .
En opgelet, bij de prijsuitreiking zal ook een derde horloge worden geschonken. Een onschuldige hand zal er de naam van één rijder of corijder trekken, en als die in de uitslag is opgenomen én aanwezig is op de prijsuitreiking kan die het mooie cadeau in ontvangst nemen.
De voorwaarden tot de toekenning van de horloges zijn hier
Avant l’heure ce n’est pas l’heure, après l’heure ce n’est plus l’heure ! L’adage est bien connu et prévaut encore plus en rallye. Qu’il s’agisse d’une épreuve de vitesse ou de régularité, pointer dans les bons délais est impératif. « Rally 4 Porsche » a souhaité récompenser le futur équipage victorieux de la catégorie qui sera la plus représentée au départ avec un prix exceptionnel : Une paire de montres « Raidillon » sera en effet remise au pilote et au copilote. Un cadeau d’une valeur de 3.000 euros par montre et à découvrir sur le site de notre partenaire : www.raidillon-watches.com
Attention, une troisième montre sera distribuée au cours de la remise des prix, par tirage au sort pour l’un des membres d’un équipage classé et présent lors de la cérémonie de remise des prix.
Icoon van de Belgische en wereldwijde motorsport, Jacky Ickx zal ons vereren met zijn aanwezigheid voor de eerste editie van de “Rally 4 Porsche”.
De man die bekend staat als “Mr. Le Mans”, vanwege zijn 6 overwinningen in de Sarthe, zal aanwezig zijn bij de finish van onze toeristische rondrit op zaterdag 8 oktober op de Grote Markt in Hoei, alvorens hij deelneemt aan de “911” en “959” avonden.
Het is dus nog niet te laat om van deze aanwezigheid te profiteren en uw in te schrijven voor onze rondrit en/of onze avonden.
Icone du sport automobile belge et mondial, Jacky Ickx nous fera l’immense honneur de sa présence pour la première édition du « Rally 4 Porsche ».
Celui qu’on surnomme volontiers « Monsieur Le Mans », en raison de ses 6 victoires dans la Sarthe, sera présent à l’arrivée de notre balade touristique du samedi 8 octobre sur la Grand Place de Huy avant de prendre part aux soirées « 911 » et « 959 ».
Il n’est donc pas encore trop tard pour profiter d’une telle présence et s’inscrire à notre balade et/ou à nos soirées.
Icon of Belgian and world motorsport, Jacky Ickx will honour us with his presence for the first edition of the “Rally 4 Porsche”.
The man known as “Mr. Le Mans”, because of his 6 victories in the Sarthe, will be present at the finish of our ride tour on Saturday 8 October on the Grand Place in Huy before taking part in the “911” and “959” evenings.
It is therefore not too late to take advantage of such a presence and register for our ride tour and/or our evenings.
The Rally 4 Porsche will be held for the first time in just under sixty days. For those who are not yet aware, the event will, as its name indicates, be reserved for participants with a Porsche. However, the organisers are not being sectarian and will welcome both “all-rear” and “mid-engine” cars as well as “front-engine” cars! There is no need to worry: if you do not want to race, there will be a regularity event over the same route as the speed rally, as well as a route which will take you to Stavelot. There will be something for everyone, we assure you!
The event having already been the subject of a specific presentation (which you can find on the website www.r4p.be, and which can be consulted in English, French and Dutch) by way of an aperitif, it is time for the main course, the rally! We already know that it has attracted a great deal of interest and that some are already impatient to fight for the honour – the privilege! – of being crowned “best Porsche rally driver”.
To do this, it will be necessary to avoid all the pitfalls of an event “for big boys” (although naturally girls are also welcome!) about which the organisers are full of praise: “We had set ourselves quite a few conditions, notably that of not imposing ourselves on certain local residents with the passage of two events a few weeks apart,” begins Julien Frère, the project manager. “And we are proud to have practically succeeded, with the exception of two small kilometres, only one of which is bordered by a few houses. It was not easy, however, and the municipal administrations of Huy, Wanze, Clavier and Somme-Leuze must in particular be thanked for their collaboration, because they have enabled us to turn many of our ideas for the route into reality!”
In detail (but not too much all the same!), Yves Matton and his associates have managed to create a special show in … Solières, even though the surroundings of this charming village are well known to all rally fans! Let us point out a place which will undoubtedly gather all the public’s votes thanks to a “first”: a hyper-spectacular section in the… car park of the famous Moulin de Solières!
Stéphane Lhonnay, responsible for the route, is no less proud of the second special stage: “In fact, we have received the unconditional support of the village of Huccorgne, which has never before hosted a special stage, even though there are a great many enthusiasts among its inhabitants. Their pleasure will be increased tenfold when they know that this is also a special show stage. And that of the competitors too, with, in particular, a very tight left-hand hairpin near the village church and the local school which will require drivers to use the handbrake if they want to avoid a time-consuming “manoeuvre”.
Finally, the R4P team has not lacked skill in Clavier, mixing portions formerly used by other events to create a special stage of almost 15 kilometres presenting a particularly representative range of all the types of surface which can be found there! And something tells us that the public will have very much enjoy the fast but safe section around the Château de Vervoz …
This is a quality menu, we agree, for a route which will be composed of three loops of three special stages plus a fourth passage in Solières, totalling 341 kilometres, 110 of which will be timed!
The first competitors will leave the start area, located on the Avenue Delchambre in Huy, on Sunday at 08.00, while the prize-giving ceremony will take place on the Grand’Place in Huy at 19.30.
De Rally 4 Porsche, beleeft zijn eerste editie over iets minder dan zestig dagen. Voor diegenen die het nog niet weten, is dit nieuwe evenement, zoals de naam het doet vermoeden, gereserveerd voor deelnemers met een Porsche. De organisatoren verwelkomen evenwel alle types van motoren (vooraan, achteraan of centraal) En… voor de gelukkige Porsche-eigenaars die geen zin hebben om te racen, is er naast de snelheidsrally op hetzelfde parkoers ook een regelmatigheidsproef en een rit die de deelnemers tot in Stavelot brengt. Je merkt het kortom, voor elk wat wils.
Het specifieke van de rit presenteerden we als aperitief op het hoofdgerecht, de rally, al eerder en alle gegevens daarover kan u zowel in het Engels, het Frans als het Nederlands vinden op de website : www.r4p.be Intussen merken we ook de interesse voor deze rally en horen we dat sommigen reeds ongeduldig zijn om te strijden voor de eer – en dat is een voorrecht ! – om gekroond te worden tot « beste Porsche-rijder in de rallysport« .
Om dat te realiseren, zullen dan wel alle valkuilen van het parkoers « voor grote jongens » (al zijn uiteraard ook meisjes welkom!) waarover de organisatoren vol lof zijn, vermeden moeten worden: « We hadden onszelf niet veel voorwaarden gesteld, want we wilden voorkomen dat bepaalde bewoners met een tussenpauze van enkele weken niet twee keer gehinderd werden. vertelt projectmanager Julien Frère. En we zijn er trots op dat dit – op uitzondering van amper twee kilometer waarvan er één begrensd wordt door enkele huizen – ook praktisch gelukt is. Dat was evenwel niet gemakkelijk en in het bijzonder moeten we daarvoor ook de gemeentebesturen van Hoei, Wanze, Clavier en Somme-Leuze bedanken. Dankzij hun medewerking, konden de door ons bedachte passages ook effectief in realiteit omgezet worden!
Zonder al veel meer details prijs te geven, kunnen we nu reeds verklappen dat Yves Matton en zijn medewerkers in Solières – het charmante dorpje dat ook bekend is bij de rallyfans –
een ongekende show uitgewerkt hebben. In primeur willen we alvast één plaats aanwijzen die ongetwijfeld op veel enthousiasme van het publiek zal onthaald worden : een hyper- spectaculaire passage op de parkeerplaats van de beroemde Moulin de Solières !
Stéphane Lhonnay, verantwoordelijk voor het parkoers, is echter niet minder trots op de tweede proef: « Inderdaad, door de onvoorwaardelijke steun van het dorp Huccorgne, waar
niettegenstaande er veel rallyfans wonen, op dat grondgebied tot dusver nog nooit een klassementsproef georganiseerd werd. Hun plezier wordt nu zelfs vertienvoudigd omdat het bovendien een bijzondere show zal worden. Ook de deelnemers zullen daarvan genieten o.a. in de zeer krappe linker haarspeld in de buurt van de dorpskerk en de gemeenteschool, waar ze de handrem moeten gebruiken, tenminste als… ze niet willen « manoeuvreren« !
Ten slotte etaleerde het R4P-team in Clavier ook hun ervaring door er porties die vroeger reeds door andere evenementen gebruikt werden te mixen in een proef van bijna 15 km met verder een bijzonder representatief aanbod van alle types wegen die ter plaatse te vinden zijn ! En iets zegt ons dat het publiek alvast zeer enthousiast zal zijn voor de snelle maar veilige passage rond het kasteel van Vervoz. Kortom een kwaliteitsmenu, daar zijn we het nu al over eens, voor een parcours dat zal bestaan uit drie lussen van drie klassementsproeven plus een vierde passage door Solières, voor in totaal 341 km, waarvan 110 km tegen de klok !
De eerste deelnemers zullen zondag om 08u00 de startplaats, aan de Avenue Delchambre in Hoei, verlaten, terwijl de prijsuitreiking om 19u30 zal plaatsvinden op de Grote Markt van Hoei.
Organisation inédite, le Rally 4 Porsche vivra sa première édition dans un peu moins de soixante jours à présent. Pour celles et ceux qui ne seraient pas encore au courant, la manifestation sera, comme son nom l’indique, réservée aux seuls participants alignant une Porsche. Mais pas de sectarisme chez les organisateurs qui accueilleront tant les « tout à l’arrière » que les « moteurs centraux » ou les « moteurs avant » ! Et que les heureux propriétaires se rassurent : s’ils n’ont pas envie de « faire la course », il y aura, à côté du rallye de vitesse, une épreuve de régularité qui empruntera le même parcours mais aussi une balade qui emmènera, elle, les participants jusqu’à Stavelot. Pour tous les goûts, on vous dit !
La balade ayant déjà fait l’objet d’une présentation spécifique (que vous pouvez retrouver sur le site www.r4p.be consultable en anglais, français et néerlandais) en guise d’apéritif, place cette fois au plat de résistance, le rallye ! Dont on sait déjà qu’il attise les convoitises et que certains sont déjà impatients de se battre pour l’honneur – le privilège ! – d’être sacré « meilleur pilote Porsche en rallye ».
Pour cela, il faudra éviter toutes les embûches d’un parcours « pour grands garçons » (mais les filles sont, bien entendu, les bienvenues!) à propos duquel les organisateurs ne tarissent pas d’éloges : « On s’était fixé pas mal de conditions, notamment celle de ne pas imposer à certains riverains le passage de deux épreuves à quelques semaines d’intervalle », entame Julien Frère, le project manager. « Et nous sommes fiers d’y être pratiquement parvenus, à l’exception de deux petits kilomètres dont un seul est borné de quelques maisons. Ce ne fut pourtant pas simple et les administrations communales de Huy, Wanze, Clavier et Somme-Leuze doivent être ici spécialement remerciées pour leur collaboration parce qu’elles nous ont permis de transférer dans la réalité bon nombre d’endroits auxquels nous avions pensé ! »
Dans le détail (mais pas trop, quand même !), Yves Matton et ses associés sont parvenus à tracer une spéciale show inédite à… Solières alors même que les abords de ce charmant village sont archi-connus de tous les fans de rallye ! Pointons déjà un endroit qui recueillera sans doute tous les suffrages du public grâce à une « première » : un passage hyper-spectaculaire dans le… parking du célébrissime Moulin de Solières !
Stéphane Lhonnay, responsable du parcours, n’est pas moins fier de la deuxième spéciale : « En effet, nous avons reçu le soutien inconditionnel du village de Huccorgne qui n’avait jamais, jusqu’ici, accueilli d’étape spéciale sur son territoire alors même qu’il y a un grand nombre de passionnés parmi ses habitants. Leur plaisir sera décuplé quand ils sauront qu’il s’agit aussi d’une spéciale show. Et celui des concurrents également avec, notamment, une épingle gauche très serrée aux abords de l’église du village et de l’école communale qui nécessitera l’usage du frein à main s’ils ne veulent pas « manoeuvrer » ! »
Enfin, l’équipe R4P n’a pas manqué d’habileté à Clavier pour mixer des portions jadis empruntées par d’autres épreuves et obtenir une spéciale en ligne de près de 15 km présentant un éventail particulièrement représentatif de tous les types de terrains qu’on peut trouver sur place ! Et quelque chose nous dit que le public aura un petit faible pour le passage rapide mais sécurisé aux abords du château de Vervoz…
Un menu de qualité, on en conviendra, pour un parcours qui sera composé de trois boucles de trois spéciales plus un quatrième passage à Solières, totalisant 341 km dont 110 face au chrono !
Les premiers concurrents quitteront le parc de départ, situé Avenue Delchambre à Huy, le dimanche dès 8h00 tandis que la remise des prix aura lieu sur la Grand’Place de Huy à 19h30.
On October 8th and 9th, Huy will live on Stuttgart time. Throughout the weekend, the Porsche brand will be omnipresent in and around the city at the Meuse river, with a rally and a regularity test which will take place on Sunday. On Saturday, there will also be an impressive tour, for which the organizers have already concocted a five-star menu!
Competition, regularity or tour: there will be something for everyone, at the beginning of October in Huy. And although a rally exclusively reserved for Porsche cars is absolutely unique, we already know that the Porsche by R4P-tour will mark the spirits, too.
Have a look at this: after having lined up their beautiful German machinery on Avenue Delchambre and after enjoying a gourmet breakfast, the participants will set off at their leisure, from 10 AM, for a first stage of around one hundred kilometres. It will take them to Stavelot, over roads in good condition and through carefully selected valleys. After the lunch break, the return drive of around 130 kilometres will pass Namur, through a region which also has some nice surprises in store.
« Obviously, we will not reveal everything just yet, but the objective is that the Porsche drivers will keep a lasting memory of this event », says Romuald Honnay, the well-known head of ‘The Cabana Team’, known for its exploits during the Condroz Rally and a specialist in tourist tours. “We did not want to bore the participants with a complicated or difficult route. It is not a contest, and not a quiz either. On the other hand, there will be a simple but clear roadbook, including a whole series of nice viewpoints, remarkable places, heritage sites, etc… where the participants will be able to make a short stopover if they want to. This is a real tourist tour, let there be no doubt about that!”
But the clientele of Porsche consists, probably more than any other, out of real enthusiasts: “That is also the reason the lunch break will be held at the Abbaye de Stavelot. A walking dinner will be offered to everyone, as well as entry to the Spa-Francorchamps museum, which, as everyone knows, is located in these superb buildings. Participants will have plenty of time to enjoy a visit before leaving for the afternoon drive, with the arrival in Huy being scheduled at 6 PM. Good to know: this return drive will end by using the roads of one of the special stages that the competitors of the Rally will cover the next day!”
And there is no need to end such a wonderful day there and then! Those who wish can participate in the Porsche 959-evening, which will take place in the facilities of MY Vintage, or in the 911-barbecue dinner, which will take place in the centre of Huy!
As icing on the cake: this enticing program is offered, all inclusive (except evenings), at the democratic price of €180 per car (2 occupants). For each additional passenger €50 will be requested. To register and obtain all the details of the 959- or 911-evenings, all you need to do is visit www.r4p.be, tab “Balade”.
On 8 and 9 October 2022, the first edition of an event entirely dedicated to Porsches will take place in the region around Huy. It will be divided into four versions: a speed rally, a regularity event, a tour and a co-driving event. This will allow everyone, be they Belgian or foreign, to live their passion for the emblematic German marque!
In the collective unconscious, the Porsche marque is one of the two or three most likely to be mentioned as soon as the conversation turns to sports cars or motor sport.
The idea of devoting a road event to it (as opposed to the many track events on offer) remained for a few years solely in the heads of two friends, until they came across an attentive ear, a real trigger. The snowball effect was immediate and, in a short time, a series of enthusiasts, all involved in motor sport and led by well-known personalities such as Yves Matton and Jean-Marc Fortin, decided to join forces to launch a concept which, although not exactly original, is at least 100% original in its “quadruple” variation.
“We wanted to address all Porsche drivers, including foreigners as the event will be Open, and to welcome all Porsches, from the 356 to the 992, via the 914 and the front engine models, whether they are prepared for competition or simply in series production,” begins Julien Frère, project manager. “And to offer them the opportunity to express themselves in a road event in the most appropriate way for each of them. Some will prefer an authentic speed rally, organised in collaboration with the “Écurie NEW Racing”; others will take part in the regularity event organised by one of the masters in the field, Yves Noelanders, while those who do not have a competition-prepared car will have the choice between a tour or the co-driving event, which will be a perfect opportunity to do a good deed for a charity.”
The project literally “hit the nail on the head” in Huy: “As soon as Julien told me about it, I was seduced,”explains Yves Matton, the famous “attentive ear”! “Everybody knew that I wanted to get involved in “my” region. This Rally 4 Porsche – Huy came at just the right time. I contacted several friends who were all enthusiastic and, above all, the town of Huy decided to give us its support by agreeing to host the nerve centre of the event, with the onus on us to ensure perfect collaboration with local residents.”
Ultimately, the most complex challenge was to find a date! “We have only been discussing the project for a few weeks. There are regulations to follow and deadlines to meet. The aftermath of the pandemic is still very much with us. With already very busy schedules, the date of 8 and 9 October 2022 will only be for this first edition to take place this year: the events in future years will be held earlier in the year, in the spring or during the summer,”said the former FIA rally director before adding, “Having said that, we have made sure that our event does not interfere in any way with the Belgian championship or the ASAF championship where it is registered. I would like to take this opportunity to thank both the members and the organisers for the warm welcome we received!”
Although it is still a little early to reveal exactly what is on the menu, you should know that the speed rally will cover between 100 and 120 kilometres of special stages in the Condroz and Hesbaye; the regularity event, with the VHRS label (vehicules historiques de régularité sportive – historic regularity sports cars), will follow the same course but with averages of 50 and 65 kph; the tour (on open roads and in strict compliance with the highway code) will take the participants to discover the Condroz without taking in the rally stages and with a quality stopover at lunchtime, and the charity co-driving event will allow them to discover the Huy region. Last but not least, in each of the four variations of the event, there will be a quality prize to be won, each time in line with the theme of that particular category.
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