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De la poussière de l’Acropolis Rally 1981 au Rally 4 Passion…

Auteur de l’article Par Vincent Marique
Date de l’article 03/25/2024

Peter Lüdicke est un membre très actif du club Slowly Sideways allemand. Et il est passionné par un modèle peu ordinaire : la Datsun Violet GT. Propriétaire de plusieurs exemplaires, il sera présent au Rally 4 Passion avec cette superbe réplique de la Violet GT Gr.4 officielle ayant terminé au 6^e rang final de l’Acropolis Rally 1981, sixième épreuve du Championnat du Monde.

À son volant, le local Giorgios Moschous s’offrait le luxe de terminer dans les roues de Shekhar Mehta, derrière un quatuor de tête composé de Vatanen, Alen, Bettega et Fréquelin. Sur une monture identique, son équipier Timo Salonen avait dû renoncer. À l’instar de celle qui allait lui succéder dès 1983, la Nissan 240 RS, cette Datsun Violet GT a essentiellement brillé dans les épreuves sur terre assez cassantes.

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« Vande » and the Corolla Fina, so many memories…

Auteur de l’article Par Vincent Marique
Date de l’article 03/23/2024

Thanks to Didier Doyen and Damien Cornet, spectators at the Rally 4 Passion will be able to relive their memories!

In 1987, Jean-Pierre Van de Wauwer was one of the leading lights of Belgian rallying with a car that has remained legendary: the Toyota Corolla 1600 GT in Fina colours, prepared by Thiebaut Racing, the company founded by Pierre Thiebaut in Verviers a few years earlier.

Although Didier Doyen has owned the original ‘Vande’ car for a number of years, unfortunately it is no longer roadworthy. So, as a true enthusiast, Didier set about rebuilding a Corolla AE86 in the colours of the famous Belgian petrol company.

Equipped with a high-performance engine producing some 195 bhp, a ‘straight size’ gearbox and a large autoblocker, this beautiful replica is sure to please the many Vande fans…

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« Vande » en de Corolla Fina, zoveel herinneringen…

Auteur de l’article Par Vincent Marique
Date de l’article 03/23/2024

Dankzij Didier Doyen en Damien Cornet zullen de toeschouwers van de Rally 4 Passion hun herinneringen opnieuw kunnen beleven!

In 1987 was Jean-Pierre Van de Wauwer een van de koplopers van de Belgische rallysport met een auto die legendarisch is gebleven: de Toyota Corolla 1600 GT in Fina-kleuren, geprepareerd door Thiebaut Racing, het bedrijf dat enkele jaren eerder was opgericht door Pierre Thiebaut in Verviers.

Hoewel Didier Doyen de originele ‘Vande’-auto al een aantal jaren in zijn bezit heeft, is hij helaas niet meer rijklaar. Als echte liefhebber begon Didier dus met het ombouwen van een Corolla AE86 in de kleuren van de beroemde Belgische benzinemaatschappij.

Uitgerust met een krachtige motor die zo’n 195 pk levert, een ‘straight size’ versnellingsbak en een grote autoblocker, zal deze prachtige replica zeker in de smaak vallen bij de vele Vande-fans…

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« Vande » et la Corolla Fina, que de souvenirs…

Auteur de l’article Par Vincent Marique
Date de l’article 03/23/2024

Grâce à Didier Doyen et Damien Cornet, les spectateurs du Rally 4 Passion vont pouvoir se replonger dans leurs souvenirs !

En 1987, Jean-Pierre Van de Wauwer était l’un des grands animateurs des rallyes belges avec une voiture restée mythique : la Toyota Corolla 1600 GT aux couleurs de Fina, préparée par Thiebaut Racing, la société fondée par Pierre Thiebaut à Verviers quelques années plus tôt.

Si la voiture originale de « Vande » est la propriété de Didier Doyen depuis quelques années, elle n’est hélas plus en état de rouler. Dès lors, en vrai passionné, Didier s’est lancé dans la reconstruction d’une Corolla AE86, qui porte les couleurs du célèbre pétrolier belge.

Dotée d’une mécanique performante, avec un moteur de quelque 195 ch, une boîte « taille droite » et un gros autobloquant, cette très belle réplique fera à coup sûr le bonheur des nombreux fans de Vande…

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A little jewel of a 1974 Ford Escort MKI Group 4

Auteur de l’article Par Vincent Marique
Date de l’article 03/21/2024

Festivals such as Rally 4 Passion are also an opportunity to admire superb original vintage cars that have been perfectly restored and maintained. Such is the case of this 1974 Ford Escort MKI RS2000 Group 4, in the colours of Ford Motorsport, an era when rally cars were essentially immaculate.

Voted ‘Most Beautiful Original Car’ at the 2023 Alsace Rally Festival, this Escort is owned by Dutchman Laurens van der Velde, a renowned speedway driver for many years.

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Een juweeltje van een Ford Escort MKI Groep 4 uit 1974

Auteur de l’article Par Vincent Marique
Date de l’article 03/21/2024

Festivals zoals Rally 4 Passion zijn ook een gelegenheid om prachtige originele oldtimers te bewonderen die perfect gerestaureerd en onderhouden zijn. Dat is het geval bij deze Ford Escort MKI RS2000 Group 4 uit 1974 in de kleuren van Ford Motorsport, een tijdperk waarin rallyauto’s in essentie smetteloos waren.

Deze Escort, die werd uitgeroepen tot ‘mooiste originele rallyauto’ tijdens het Alsace Rallye Festival 2023, is eigendom van de Nederlander Laurens van der Velde, jarenlang een gerenommeerd speedwayracer.

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Un petit bijou de Ford Escort MKI Groupe 4 de 1974

Auteur de l’article Par Vincent Marique
Date de l’article 03/21/2024

Les Festivals comme le Rally 4 Passion sont aussi l’occasion d’admirer de superbes voitures d’époque originales parfaitement restaurées et entretenues. C’est le cas de cette Escort MKI RS2000 Groupe 4 de 1974 arborant les couleurs de Ford Motorsport cette année-là, une époque où les voitures de rallye demeuraient essentiellement immaculées.

Élue d’ailleurs « Plus belle voiture originale » lors de l’Alsace Rallye Festival 2023, cette Escort est la propriété du Néerlandais Laurens van der Velde, pilote reconnu de speedway durant de très nombreuses années.

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Kenneth Eriksson and the VW Golf Gr.A

Auteur de l’article Par Vincent Marique
Date de l’article 03/19/2024

Before becoming an official Toyota and then Mitsubishi driver, Kenneth Eriksson enabled Volkswagen Motorsport to shine in the World Rally Championship in two-wheel drive with the Golf Gr.A. In 1986 and 1987, the Swede put in a string of performances, taking numerous class wins.

In 1987, the first year of the advent of Group A at world level, Eriksson even took his Golf to 4th place in the World Rally Championship behind the 4-wheel drive cars of Kankkunen, Biasion and Alen.

A fine replica of Eriksson’s 1987 Gr.A Golf, this Volkswagen, presented by its owner Roger Halm at the Alsace Rallye Festival 2023, is the result of a meticulous restoration carried out between December 2022 and July 2023.

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Kenneth Eriksson en de VW Golf Gr.A

Auteur de l’article Par Vincent Marique
Date de l’article 03/19/2024

Voordat hij een officiële Toyota- en vervolgens Mitsubishi-coureur werd, zorgde Kenneth Eriksson ervoor dat Volkswagen Motorsport kon schitteren in het World Rally Championship in 2WD met de Golf Gr.A. In 1986 en 1987 zette de Zweed een reeks prestaties neer, waarbij hij talloze klassezeges pakte.

In 1987, het eerste jaar van de opkomst van Groep A op wereldniveau, reed Eriksson zijn Golf zelfs naar de 4e plaats in het WK-rally achter de vierwielaangedreven auto’s van Kankkunen, Biasion en Alen.

Deze Volkswagen is een mooie replica van Erikssons Gr.A Golf uit 1987 en werd door zijn eigenaar Roger Halm gepresenteerd op het Alsace Rallye Festival 2023. Hij is het resultaat van een nauwgezette restauratie die tussen december 2022 en juli 2023 werd uitgevoerd.

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Kenneth Eriksson et la VW Golf Gr.A

Auteur de l’article Par Vincent Marique
Date de l’article 03/19/2024

Avant de devenir pilote officiel Toyota puis Mitsubishi, Kenneth Eriksson a permis à Volkswagen Motorsport de briller en Championnat du Monde des Rallyes en deux roues motrices avec la Golf Gr.A. En 1986 et 1987, le Suédois multipliait les performances, remportant de nombreuses victoires de classe.

En 1987, première année de l’avènement du Groupe A au niveau mondial, Eriksson hissait même sa Golf au 4^e rang du Championnat du Monde derrière les 4 roues motrices de Kankkunen, Biasion et Alen.

Très belle réplique de la Golf Gr.A du Suédois au cours de la saison 1987, cette Volkswagen présentée par son propriétaire Roger Halm lors de l’Alsace Rallye Festival 2023 est le fruit d’une minutieuse restauration réalisée entre décembre 2022 et juillet 2023.

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