News

And another R5 Turbo at the start…

Three’s company! After the Renault 5 Turbo 2 Tour de Corse ‘Hertz’ ex-Bartoli and ‘Diac’ ex-Chatriot of Fabrice Rossi and Christian Klein, Rally 4 Passion is delighted to welcome a third 5 Turbo, in this case that of Jean-Bernard Stirling.

Coming from Alsace, this Renault 5 Turbo Tour de Corse look Maxi also features one of the model’s most emblematic liveries, that of François Chatriot’s Maxi 5 Turbo in 1986.

That year, Chatriot finished runner-up in the French Championship in his official car in Diac livery, and also took second place in the Tour of Corsica.

The show’s on !

En nog een R5 Turbo aan de start…

Drie is scheepsrecht! Na de Renault 5 Turbo 2 Tour de Corse ‘Hertz’ ex-Bartoli en ‘Diac’ ex-Chatriot van Fabrice Rossi en Christian Klein, is Rally 4 Passion verheugd om een derde 5 Turbo te verwelkomen, in dit geval die van Jean-Bernard Stirling.

Deze Renault 5 Turbo Tour de Corse Maxi uit de Elzas heeft ook een van de meest emblematische liveries van het model, die van de Maxi 5 Turbo van François Chatriot in 1986.

Dat jaar eindigde Chatriot tweede in het Franse kampioenschap met zijn officiële auto in Diac-kleuren en werd hij tweede in de Ronde van Corsica.

Show verzekerd !

Et encore une R5 Turbo au départ …

Jamais deux sans trois ! Après les Renault 5 Turbo 2 Tour de Corse « Hertz » ex-Bartoli et « Diac » ex-Chatriot de Fabrice Rossi et Christian Klein, le Rally 4 Passion est heureux d’accueillir une troisième 5 Turbo, en l’occurrence celle de Jean-Bernard Stirling.

En provenance d’Alsace, cette Renault 5 Turbo Tour de Corse look Maxi reprend elle aussi l’une des livrées les plus emblématiques du modèle, celle de la Maxi 5 Turbo de François Chatriot en 1986.

Cette année-là, Chatriot terminait vice-Champion de France sur sa voiture officielle aux couleurs de Diac, s’offrant en prime la deuxième place au tour de Corse.

Show devant…

Bruno Thiry back in Giesse colours!

Remember: in 1994, exactly thirty years ago, after shining in 2-wheel drive with Opel Team Belgium, a young Belgian driver created a sensation in his first races at world level in 4-wheel drive.

Driving a Ford Escort RS Cosworth Gr.A prepared by RAS Sport, Bruno Thiry was among the elite of world rallying. Just before finishing the season on a high with a podium finish on the RAC Rally, Bruno took a magnificent 4th place at Sanremo in the wake of Didier Auriol, Carlos Sainz and Miki Biasion, but also ahead of Colin McRae, Gianfranco Cunico and Juha Kankkunen…

This Ford Escort Cosworth Gr.A was decorated in the colours of Giesse and Aprimatic, and will always be remembered. At Rally 4 Passion, Bruno Thiry will find these famous colours again on his 1994 Sanremo replica Ford Escort RS Cosworth Gr.A from the MY Vintage workshops.

Bruno Thiry terug in Giesse-kleuren!

Weet je nog: in 1994, precies dertig jaar geleden, nadat hij schitterde in 2WD met Opel Team Belgium, zorgde een jonge Belgische coureur voor een sensatie tijdens zijn eerste races op wereldniveau in 4×4.

Met een Ford Escort RS Cosworth Gr.A, geprepareerd door RAS Sport, behoorde Bruno Thiry tot de wereldelite in de rallysport. Net voor hij het seizoen op een hoogtepunt afsloot met een podiumplaats in de RAC Rally, behaalde Bruno een prachtige 4de plaats in Sanremo, in het kielzog van Didier Auriol, Carlos Sainz en Miki Biasion, maar ook voor Colin McRae, Gianfranco Cunico en Juha Kankkunen…

Deze Ford Escort Cosworth Gr.A was gedecoreerd in de kleuren van Giesse en Aprimatic, en zal altijd in de herinnering blijven. Tijdens Rally 4 Passion zal Bruno Thiry deze beroemde kleuren terugvinden op zijn Sanremo replica Ford Escort RS Cosworth Gr.A uit 1994 van de MY Vintage workshops.

Bruno Thiry retrouve les couleurs Giesse !

Rappelez-vous : en 1994, voici exactement trente ans, après avoir brillé en 2 roues motrices avec l’Opel Team Belgium, un jeune pilote belge créait la sensation dès ses premières courses au niveau mondial en 4 roues motrices.

Sur une Ford Escort RS Cosworth Gr.A préparée chez RAS Sport, Bruno Thiry se hissait parmi le gratin du rallye mondial. Juste avant de terminer la saison en force avec un podium au RAC Rally, Bruno s’offrait une magnifique 4e place au Sanremo dans le sillage de Didier Auriol, Carlos Sainz et Miki Biasion, mais aussi devant Colin McRae, Gianfranco Cunico et Juha Kankkunen…

Arborant les couleurs de Giesse et Aprimatic notamment, la déco de cette Ford Escort Cosworth Gr.A est restée gravée dans les mémoires. Au Rally 4 Passion, Bruno Thiry retrouvera ces célèbres couleurs sur sa Ford Escort RS Cosworth Gr.A réplica Sanremo 1994 issue des ateliers de MY Vintage.

A second R5 Turbo will be on show…

We’ve already introduced you to Fabrice Rossi’s R5 Turbo 2 Tour de Corse ‘Hertz’. Now, a second Renault 5 Turbo 2 Tour de Corse will be arriving from France: that of Christian and Philippe Klein, regulars at Slowly Sideways events.

In its ‘Tour de Corse’ configuration, this Renault 5 Turbo sports a livery that is well known to fans of Renault: that of Diac (Diffusion industrielle et automobile par le crédit), a financial organisation founded in 1924 and now a 100% Renault subsidiary.

Those famous Diac colours were also those of François Chatriot in the 1984 French Championship!

The Rally 4 Passion will feature 2 Renault 5 Turbo cars. And you know what they say: never two without three…

Een tweede R5 Turbo zal te zien zijn…

We hebben jullie al kennis laten maken met Fabrice Rossi’s R5 Turbo 2 Tour de Corse ‘Hertz’. Nu komt er een tweede Renault 5 Turbo 2 Tour de Corse aan uit Frankrijk: die van Christian en Philippe Klein, regelmatige deelnemers aan Slowly Sideways-evenementen.

In zijn ‘Tour de Corse’-configuratie heeft deze Renault 5 Turbo een kleurstelling die fans van Renault goed kennen: die van Diac (Diffusion industrielle et automobile par le crédit), een financiële organisatie die in 1924 werd opgericht en nu een 100% dochteronderneming van Renault is.

Die beroemde Diac-kleuren waren ook die van François Chatriot in het Franse kampioenschap van 1984!

Aan de Rally 4 Passion nemen 2 Renault 5 Turbo’s deel. En je weet wat ze zeggen: nooit twee zonder drie…

Une deuxième R5 Turbo assurera le show…

Nous vous avions déjà présenté la R5 Turbo 2 Tour de Corse « Hertz » de  Fabrice Rossi. De France toujours nous arrivera une deuxième Renault 5 Turbo 2 Tour de Corse : celle de Christian et Philippe Klein, des habitués des événements Slowly Sideways.

En configuration « Tour de Corse », cette Renault 5 Turbo arbore une livrée bien connue des fans du losange, celle de la Diac (Diffusion industrielle et automobile par le crédit), organisme financier fondé en 1924 et aujourd’hui filiale à 100 % de Renault.

Ces célèbres couleurs Diac, elles étaient notamment celles de François Chatriot lors du Championnat de France 1984 !

Le Rally 4 Passion accueillera donc 2 Renault 5 Turbo. Et vous savez ce qu’on dit : jamais deux sans trois…

Grégoire Munster’s car is ready!

The official driver of the M-Sport Ford World Rally Team, Grégoire Munster will soon be swapping his factory Ford Puma Rally1 for a high-performance Group A Ford Escort RS Cosworth for the Rally 4 Passion, scheduled for 26 and 27 April.

For the occasion, the car will be sporting a livery that has marked the history of motor sport in general and rallying in particular: the Martini Racing colours!

For many years, Gianfranco Cunico raced in these superb colours, taking a superb podium finish at Sanremo 1995 in a Cosworth Gr.A built in the Jolly Club’s workshops.

Thanks to Rally 4 Passion, rally fans are in for a treat on 26 and 27 April…